一方、倉敷市の玉島ハーバーアイランド近くの瀬戸内海では４日午後３時２０分ごろ、停泊中の台船で、風や波でいかりごと海に流される「走錨（そうびょう）」と呼ばれるトラブルが発生し、水島港の航路付近に流出しました。

台船は４日午後５時過ぎに台船所有者手配のタグボートで、元の位置に戻されました。４日は強風・波浪注意報が発令されていて、西の風１０メートル、波の高さは約５０センチでした。

　 「走錨」は２０１８年に大阪の関西国際空港沖で、台風２１号の影響でタンカーが流され、関西国際空港連絡橋に衝突した際にもみられた現象です。

水島海上保安部によりますと、これから迎える出水期は強風や豪雨の影響で、船舶などの流出事故が多く発生することが懸念されているということです。船舶などの所有者に対して係留状況などをよく確認して、流出事故の防止に努めるよう、呼びかけています。